今天一起學習下電梯困人的緊急救援流程，以及電梯救援方面的基礎知識。
1、消防控制室接到轎廂內有被困乘客報被困電梯時，應詢問其身份是乘客還是工作人員。
如果是乘客的話，我們必須用安慰的話語進行簡單的溝通，請不要著急，我們的救援人員馬上就到，在轎廂不要亂動，在轎廂里是安全的。并詢問以下幾個問題，被困電梯的層數，被困人員的層數，有無體弱者如孕婦，老年人，有沒有受傷。與被困乘客溝通結束后及時與電梯維保人員聯系，請他們盡快到達現場（不超于半小時）。
如果被困電梯單位有能力進行解救的話，可以讓維保先電話指導解救，如果被困單位無解救能力的話，應到達現場后積極與被困乘客溝通，安慰被困乘客。
2、電梯維保人員到達指定位置后根據樓層示意燈，觀察轎廂所在樓層位置，當無樓層示意燈時，應打開首層電梯廳門，判斷轎廂所處實際位置。
3、到達電梯轎廂所在位置后，打開廳門觀察轎廂與平層位置的距離，如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時，可以直接打開門廳把被困人員救出。
如果與平層位置大于300毫米時，需要到機房實施盤車救人程序。到達機房時，用機房電話與被困人員取得聯系，通知他們， 保持鎮靜并說明轎廂隨時可能移動，不要驚慌； 不要扒門，盡量站在電梯轎內中央。
4、進入機房，關閉故障電梯電源開關，要確定故障電梯。
5、實施手動盤車程序。（1）一人把持住盤車輪后，另一人員手動制動釋放桿，打開抱閘，注意先后順序。（2）打開抱閘時，應以點動方式，兩人相互配合，防止溜車。（3）注意觀察平層標志，使轎廂移動到平層區域后停止盤車。（4）確認剎車無誤后，放開盤車手輪。（5）用三角鑰匙打開電梯門，協助被困人員離開電梯。（6）重新關好門，確認門鎖已鎖上。
6、查清電梯故障原因并排除，觀察運行正常后，做好記錄方可離開。
電梯緊急救援基礎知識
一、電梯的救援裝置
電梯因突然停電或發生故障而停止運行，若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時，乘客會被困在轎廂中。為救援乘客，電梯均設有緊急救援裝置， 該裝置可使轎廂慢速移動，從而達到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動和電動兩種，以及緊急開鎖裝置 。
1. 手動緊急救援裝置
當移動額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400N 時，通常采用手動緊急救援裝置。手動緊急救援包括人工松閘和盤車兩個相互配合的操作，所以操作裝置也包括人工松閘的裝置（松閘扳手）和手動盤車的裝置（盤車手輪）。一般盤車手輪應漆成黃色，松閘板手應漆成紅色，掛在附近的墻上，緊急需要時隨手可以拿到。
2. 緊急開鎖裝置
為了在必要（如救援）時能從層站外打開層門，規定每個層門都應有人工緊急開鎖裝置。工作人員可用三角形的專用鑰匙。從層門上部的鎖孔中插入，通過門后的開門頂桿將門鎖打開。在無開鎖動作時，開鎖裝置應自動復位，不能仍保持開鎖狀態。
二、平層標記
為使操作時知道轎廂的位置，機房內必須有層站指示。最簡單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標記，同時將標記對應的層站寫在機房操作地點的附近。電梯從第一站到最后一站，每樓層用二進制表示，在機房曳引機鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來，這就是平層標記；而且要在機房張貼平層標記圖。
鋼絲繩標志查看方法：靠近“ 平層區域” 字樣的曳引鋼絲繩開始，按1 、2 、3 依次排序，按照8421 碼的編碼規則確定電梯的樓層數（8421 碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 、第三位是4 、第四位是8 ）。確定樓層數時只要按每位代表的數值相加得到數量就是樓層數。例如： 如果只有第一根涂有油漆，由于第一位表示1 則表示電梯在1F ；只有第二根涂有油漆，第二位表示是2 ，則表示電梯在2F ；第一個和第二根都涂有油漆則是1+2=3F ；第一根和第三根則是1+4=5F ；第一、二、三根都有油漆則是1+2+4=7F 。依次計算變可以得出樓層實際位置。
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