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樓房失火,為什么不能乘坐電梯自救


電梯已經(jīng)非常廣泛的應(yīng)用于現(xiàn)代建筑中,尤其是高層建筑,是當(dāng)今尤為重要的樓宇交通工具,方便人們快速安全的穿梭于高樓大廈的各個(gè)樓層,提高了人們的工作效率和生活幸福感。
當(dāng)大樓發(fā)生了火災(zāi)并且已經(jīng)擴(kuò)散蔓延的時(shí)候,堅(jiān)決不能像往常一樣乘坐電梯逃離火場(chǎng),這是因?yàn)椋?br /> 第一,電梯疏散能力有限。發(fā)生火災(zāi)時(shí),電梯一次只能載運(yùn)十幾個(gè)人員,其余人還要等候,這樣會(huì)延誤疏散時(shí)機(jī)。
第二,一旦火災(zāi)發(fā)生,往往容易因斷電、高溫原因引起電梯電氣故障,造成電梯“卡殼”,將乘坐電梯逃生的人員困在電梯廂內(nèi);
第三,普通電梯不具有防高溫性能,層門在70℃ 以上的環(huán)境下便有可能不能正常開啟。火場(chǎng)中的高溫狀態(tài)下,電梯廂也容易變形卡住;
第四,電梯井直通樓房各層,火場(chǎng)煙氣涌入時(shí)極易造成“煙囪效應(yīng)”拔風(fēng)提火,電梯轎廂在上下運(yùn)動(dòng)時(shí),又形成“活塞效應(yīng)”,火勢(shì)就會(huì)越來越兇猛,既不利于控制火情,電梯里的人員也隨時(shí)會(huì)被濃煙毒氣熏嗆而窒息死亡;
第五,在消防系統(tǒng)自動(dòng)噴淋或消防人員滅火時(shí),水極易流到電梯內(nèi),會(huì)造成電氣短路、停梯甚至是觸電危險(xiǎn)。
所以普通電梯都會(huì)具有“消防迫降功能”,此功能是在建筑物內(nèi)出現(xiàn)火情時(shí),人為觸發(fā)此功能開關(guān)(通常在基礎(chǔ)層的廳門外,見下圖)或通過樓宇內(nèi)消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)功能自動(dòng)啟動(dòng),此功能啟動(dòng)后,正在運(yùn)行的電梯即刻不再執(zhí)行原運(yùn)行指令,直接返回至建筑物出口層(通常是一層),且打開門后,電梯停運(yùn),轎廂內(nèi)提示處于消防狀態(tài),不再接受選層、呼梯指令。
但是有一種電梯在出現(xiàn)火情后,不但會(huì)按照程序設(shè)定強(qiáng)制降到首層,而且能夠統(tǒng)一由消防員來進(jìn)行操作,幫助消防戰(zhàn)士在火場(chǎng)中快速到達(dá)救援層,實(shí)施救援,這種電梯就是是消防電梯。
消防電梯是“設(shè)置在建筑的耐火封閉結(jié)構(gòu)內(nèi),具有前室和備用電源,在正常情況下為普通乘客使用,在建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)其附加的保護(hù)、 控制和信號(hào)等功能能專供消防員使用的電梯。”就是說在日常情況下該電梯作為普通乘客電梯使用,當(dāng)發(fā)生火情時(shí),可轉(zhuǎn)換至僅供消防員救援使用的專用設(shè)備,為高層建筑的消防救援提供保障。
消防電梯具備什么特點(diǎn)
1、消防電梯設(shè)置于耐火封閉結(jié)構(gòu)內(nèi),具有前室和備用電源,分布于建筑內(nèi)不同的防火分區(qū)。
2、消防電梯的井道、機(jī)房都具備防煙、排煙措施,并且與相鄰電梯井道、機(jī)房之間設(shè)置防火隔墻。
3、消防電梯要層層停靠,包括地下室各層,其運(yùn)行速度從首層至頂層的運(yùn)行時(shí)間不宜大于60秒,發(fā)生火災(zāi)時(shí),要首先停靠在基礎(chǔ)層,以便于展開消防救援。
4、電梯轎廂內(nèi)部的裝修采用不燃材料。消防電梯層門的耐火極限不小于1.0h。
5、消防電梯的井道底部都設(shè)有排水設(shè)施,能夠存儲(chǔ)相當(dāng)容量的水,且具備不小于10L/s排水能力;且消防電梯間前室的門口一般都設(shè)有擋水設(shè)施(這是因?yàn)榻ㄖ?nèi)發(fā)生火災(zāi)后,一旦自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)啟動(dòng)或消防隊(duì)員進(jìn)入建筑展開滅火行動(dòng),均會(huì)有大量水在樓層上積聚、流散。因此,要確保消防電梯在滅火過程中能保持正常運(yùn)行,消防電梯井內(nèi)外就要考慮設(shè)置排水和擋水設(shè)施)。
6、消防電梯通常都具備較大的載重量,不小于800kg。(這樣火災(zāi)的時(shí)候可以確保將一個(gè)戰(zhàn)斗單元的消防隊(duì)員及滅火器材運(yùn)到火災(zāi)樓層)。
7、基礎(chǔ)層的消防電梯入口處都設(shè)置供消防隊(duì)員專用的操作按鈕,使之能快速回到首層或到達(dá)指定樓層,電梯轎廂內(nèi)部設(shè)置專用消防對(duì)講電話,方便隊(duì)員與控制中心聯(lián)絡(luò)。
8、消防電梯的供電為消防電源并設(shè)備用電源,動(dòng)力電纜、控制電纜和控制面板要采用防水設(shè)施,這也是因?yàn)樵趽渚然馂?zāi)過程中,會(huì)有大量的水流散,要設(shè)置可靠的電源和供電線路。
可以看出消防電梯比普通乘客電梯是存在很多的特殊要求和功能性的,它是出現(xiàn)火情后,僅供消防戰(zhàn)士用于消防救援的專用設(shè)備。目前社區(qū)內(nèi)的住宅電梯和一般辦公樓電梯,絕大多數(shù)都是普通的乘客電梯,是不具備消防電梯特性的。
所以,了解了以上內(nèi)容,不管是普通電梯還是消防電梯,作為普通乘客,我們?cè)诎l(fā)現(xiàn)高樓內(nèi)出現(xiàn)火情后,千萬不能再試圖通過乘坐電梯實(shí)施自救疏散,應(yīng)快速離開失火區(qū)域,按消防通道有序向樓宇出口層撤離,或者就近尋找樓宇“避難層”等待消防戰(zhàn)士的救援。

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