電梯工程師結合實物模型，講解安全乘梯。
乘坐電梯遇到險情時怎么辦？近日，由武漢市市場監督管理局主辦的康康姐e講堂，走進武漢市特種設備監督檢驗所，該所工程師檀昊在電梯綜合性能實驗室結合實物模型說：“千萬不要用手扒電梯門，千萬不要驚慌，千萬不要亂按按鈕，千萬不要在轎廂內亂蹦亂跳。”
■ 被困電梯，千萬不要扒門，應按緊急報警裝置與外界聯系，耐心等待救援
今年5月，福建一名13歲男孩被困電梯后，自救失敗發生意外。這樣的悲劇令人痛心，被困電梯該如何自救？
檀昊說，當遇到被困電梯的情形時，千萬不要強行扒開轎廂門，應該按響緊急報警裝置，與外界聯系。
在電梯綜合性能實驗室，檀昊強行打開電梯轎廂門說，這時轎廂門雖有了一定間隙，但轎廂門下面就是井道。從扒開的轎廂門往外鉆，很容易發生擠壓或墜落意外。
被困電梯會不會缺氧窒息？檀昊說，電梯的轎廂、井道、機房都有適當的通風且之間都是相通的，每層的層門也并非完全密閉，所以不用擔心停電時待在轎廂里會窒息。
遇到被困電梯，千萬不要驚慌，應保持冷靜，采取正確方式求救后，耐心等待救援。如果電梯突然下墜，迅速選擇一個不靠門的角落，膝蓋彎曲，腳尖踮起，身體呈半蹲姿勢，雙手抱頸，避免脖子受傷。
提醒市民，平時不要隨意觸及轎廂內緊急報警裝置，只有發生險情時才能按。檢驗機構檢驗電梯時，都會對緊急報警裝置是否有效進行檢查。
■ 進入即將關閉的電梯門時，千萬不要用手或身體去擋門，電梯門有防夾人探測盲區
日常搭乘電梯時，經常看到有人在電梯門即將關閉時進入轎廂，用身體、物品阻擋電梯門，這是非常危險的動作，因為電梯門有防夾人探測盲區。
檀昊在實驗室模擬用手擋電梯門時，電梯門在即將關閉的瞬間，可看到電梯門上有黑色的伸縮安全觸板，這就是電梯門防夾人裝置。部分防夾人裝置僅僅依靠紅外感應，而大多數紅外感應裝置在光幕中分布排列是有間隙的。多次擋門，可能某一次阻擋物就處于防夾人探測盲區，紅外感應裝置探測不到有物體，此時電梯門就會繼續運行并閉合，將手夾住。
進入即將關閉的電梯門時，千萬不要用手或身體去擋門，最明智的選擇是等待乘坐下一趟，也可嘗試按動外呼按鈕阻止關門。
當有人帶寵物進電梯，寵物還在電梯外，主人已牽著繩子進入電梯，這時電梯即將關門并運行，這種情形也十分危險。
寵物的繩子比較細，很容易出現電梯門防夾人裝置探測不到的情況。帶寵物進電梯，寵物小要抱著，寵物大要與寵物同步進入電梯，牽在手里的繩子不能太長，要收起來，不能落在地上。
■ 人人都應愛護電梯，不要隨意拋灑垃圾、液體，甚至暴力使用電梯
無論是在住宅、辦公樓，還是其他公共場合，電梯已經成為人們出行必不可少的交通工具。
不要在電梯內隨意拋灑垃圾、液體，甚至暴力使用電梯。電梯出行方便大家，人人都應愛護電梯。不要在運動的電梯內嬉戲玩耍、打鬧、跳躍和亂摁按鈕，否則特別容易導致電梯安全裝置誤動作，發生“困人”以及傷亡事故。乘坐電梯需講衛生，不在電梯內抽煙，不將滴漏污水的垃圾袋帶進電梯內。
進入電梯轎廂內，要留意觀察有無異常聲音、抖動等現象，有無使用標志、963333救援標志等，發現問題就應該理直氣壯向物業、管理方等使用管理單位提出來，盡早排除電梯安全隱患。
乘坐自動扶梯需要注意什么？檀昊說，要站在梯級踏板中間位置，站穩扶好，如有黃色警示線，應站在黃色安全警示邊框內。要拉住小孩、握住扶手、禁止使用非專用手推車。高跟鞋跟、裙角、褲腳不要靠近自動扶梯的梯級邊緣或其他縫隙區域。遇到險情時，應立即按動紅色緊急停止按鈕，讓自動扶梯停止運行。（文：唐煜 雷陽）
統籌：長江日報品牌質量傳播中心
