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不用反對(duì)了,住宅新規(guī)下4樓以上統(tǒng)統(tǒng)裝電梯?這兩類人可能要賺了

“原本不抱希望的20多年老樓安裝電梯,現(xiàn)在終于迎來(lái)加裝機(jī)遇,雖有人反對(duì),但終究有了解決之道”。
近日筆者一位朋友張桓興致沖沖地跑來(lái)告訴我,他們小區(qū)物業(yè)管理差,鄰里之間也不是很和諧,但即便如此,他們切實(shí)看到加裝電梯的曙光,接下來(lái)就是實(shí)施了。這到底是怎么一回事?朋友述說(shuō)了整個(gè)事情的來(lái)龍去脈,先來(lái)看看。
前一段時(shí)間,社區(qū)的人找到張桓說(shuō),你們的房子沒(méi)有電梯,又是老房子,可以統(tǒng)計(jì)一下樓棟加裝電梯的意向,如果大家都沒(méi)意見(jiàn)的話,可以申請(qǐng)加裝電梯。張桓都不敢相信自己的耳朵,平時(shí)只在新聞里聽(tīng)到的事竟然輪到自己。
其實(shí),張桓家由于住在6樓,家里有兩位70多歲老人,早就盼著這一天,再三與社區(qū)人確認(rèn)后這是真的后,他就開(kāi)始張羅加裝電梯的最重要準(zhǔn)備工作—征求樓上樓下鄰居意見(jiàn)。一圈下來(lái)結(jié)果有點(diǎn)讓人意外,原本認(rèn)為只有一樓不同意,畢竟電梯用不著,還有一定影響嘛,沒(méi)想到2-3樓也反對(duì)。
1樓不同意說(shuō)是樓體安全問(wèn)題:當(dāng)時(shí)樓棟就是按照沒(méi)有電梯設(shè)計(jì)的,現(xiàn)在突然多了電梯,肯定對(duì)樓體形成影響。但2-3樓也反對(duì)是什么鬼?說(shuō)什么樓層不高,爬樓正好鍛煉鍛煉身體。實(shí)際上,在經(jīng)過(guò)充分的溝通發(fā)現(xiàn),他們的真實(shí)擔(dān)憂還有這些:
1樓:因?yàn)樗麄冇貌恢娞荩覍?duì)他們的采光和房子價(jià)值都有影響,在1樓看來(lái),當(dāng)時(shí)一樓就是因?yàn)闃巧蠜](méi)有電梯,所以花了更多的錢買,如果裝了電梯,整個(gè)價(jià)值順序就顛倒過(guò)來(lái)了,他們的損失由誰(shuí)來(lái)承擔(dān);2-3樓:會(huì)用電梯,但沒(méi)樓上急迫,所以,他們只能適當(dāng)分?jǐn)傄稽c(diǎn)費(fèi)用,要不然就沒(méi)有安裝價(jià)值了。
在張桓看來(lái),經(jīng)過(guò)反復(fù)的溝通顯示,他們的擔(dān)憂可用4字概括:利益平衡。張桓畢竟是單位的一個(gè)小領(lǐng)導(dǎo),對(duì)這種情況豈有看不透的,接下來(lái),他就是開(kāi)始做方案,目標(biāo)就一個(gè),大家互惠互利:
安裝費(fèi)上:原則上低樓層少承擔(dān)或不承擔(dān),具體是1樓不支付費(fèi)用,2樓為4%,3樓為11%,4樓20%,5樓28%,6樓37%;補(bǔ)償上:給予1樓圍一個(gè)不小于40平米的院子,這一項(xiàng)他可跟其他樓層的鄰居做工作,爭(zhēng)取得到大家支持。
他把這個(gè)方案給所有鄰居逐一溝通,結(jié)果正如他所料,樓上都沒(méi)有異議,1樓也表示原則同意,就提了一個(gè),圍院子的事需要大家黑字白字簽字確認(rèn),最好到相關(guān)部門備案,這樣他才有保障一些。在張桓看來(lái),這倒不是什么事,看似很復(fù)雜的事情,在經(jīng)過(guò)他三下五除二整合后,加裝電梯的老大難問(wèn)題迎刃而解。
不得不說(shuō),除了張桓能換位思考,讓大家都有所得外,還有一個(gè)重要原因是,趕上了政策上的好時(shí)機(jī)。
國(guó)家全面推進(jìn)舊改,加裝電梯是重要內(nèi)容之一,也是趨勢(shì)。
隨著大規(guī)模棚改任務(wù)結(jié)束,取而代之的則是老舊小區(qū)改造開(kāi)啟。根據(jù)2020年7月國(guó)辦發(fā)文,在未來(lái)5年全面推進(jìn)老舊小區(qū)改造工作,根據(jù)規(guī)劃,將在2025年底前基本完成2000年前建造的老舊小區(qū)改造。據(jù)住建部在今年8月31日介紹,在整個(gè)十四五期間,將有21.9萬(wàn)個(gè)老小區(qū)得到改造,今年僅在1-8月份就已開(kāi)工4.73萬(wàn)個(gè),改造工作按計(jì)劃有條不紊進(jìn)行。
從舊改的內(nèi)容看,除了小區(qū)建筑的分布和房子結(jié)構(gòu)無(wú)法更改外,其他如外立面、水、電、氣、路網(wǎng)等本著應(yīng)改盡改,同時(shí)按照現(xiàn)代化小區(qū)一樣增加配置停車位、健身、養(yǎng)老、托育、商業(yè)配套等等,通過(guò)已成功改造的老小區(qū)看,加裝電梯也是重要內(nèi)容之一,很多小區(qū)有加裝電梯需求,據(jù)住建部黃艷副部長(zhǎng)介紹,僅在2018年一年,已完成加裝的+正在施工的+辦理前期手續(xù)的超過(guò)2.1萬(wàn)部。而且據(jù)她介紹,加裝電梯可能讓低樓層利益或多或少受到損害,所以她要求“一個(gè)樓門一個(gè)方案,一棟一個(gè)方案,群眾工作要做細(xì)”。
總體看來(lái),舊改就是一項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的民生工程,隨著老齡化的深入,老人上下樓難題亟需解決,加裝電梯將成為一種趨勢(shì)。
費(fèi)用問(wèn)題
說(shuō)實(shí)在的,加裝一部電梯費(fèi)用龐大,如果全由個(gè)人承擔(dān)顯然不太現(xiàn)實(shí)。所以,國(guó)家加大了老樓加裝電梯的補(bǔ)貼力度。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國(guó)各地均有相應(yīng)的補(bǔ)貼政策,比如北京市最高補(bǔ)貼64萬(wàn),除了加裝電梯成本24萬(wàn)元外,還有管線改造40萬(wàn)。而其他地方如上海、山東、安徽、重慶、四川、浙江、江蘇、廣東等地都有大概10-30萬(wàn)的補(bǔ)貼。可以看出,個(gè)人實(shí)際承擔(dān)費(fèi)用一般在50%左右。即便是自己承擔(dān)這一部分,國(guó)家發(fā)改委早在去年10月份發(fā)布的《方案》明確:鼓勵(lì)個(gè)人用提取公積金支付電梯加裝費(fèi)用。所以,對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō),在裝電梯的費(fèi)用基本上不會(huì)有多大壓力。
表決問(wèn)題
過(guò)去加裝電梯最大的阻礙就是假如有一戶不同意,整個(gè)加裝工作就開(kāi)展不起來(lái)。為解決加裝的實(shí)際問(wèn)題,包括北京、上海、青島、揚(yáng)州等多地均已取消了“一票否決”的規(guī)定,其他沒(méi)有明確的反對(duì)就可實(shí)施,即本樓棟(單元)專有面積2/3、業(yè)主人數(shù)2/3以上參與表決,其中參與表決的專有面積3/4、參與表決業(yè)主人數(shù)3/4以上即可,說(shuō)白了,同意率達(dá)到整個(gè)樓棟(單元)的一半戶數(shù)即可。假如一個(gè)單元有12戶人,最終實(shí)際達(dá)到6戶同意即可安裝。這里有一點(diǎn)提醒是,必須簽訂書(shū)面同意意見(jiàn)書(shū)方可有效。
安裝問(wèn)題
除了前面提到的樓上樓下“利益互讓”方式,由國(guó)家財(cái)政+個(gè)人出資方式安裝電梯外,目前多地在試點(diǎn)安裝共享電梯,比如北京市、昆明市、杭州市等地均在試點(diǎn),采取由第三方負(fù)責(zé)電梯安裝、運(yùn)營(yíng),個(gè)人不用承擔(dān)任何安裝費(fèi)用。從使用成本看,基本上是按照樓層來(lái)定,比如昆明試點(diǎn)的共享電梯坐一次:2樓、3樓支付2毛,46樓、5樓支付2.5毛,6樓支付3毛。費(fèi)用大家都能接受,而且也不用擔(dān)心后期運(yùn)營(yíng)問(wèn)題,按照電梯安裝公司的說(shuō)法,一部電梯使用壽命雖然是20年,但并不全靠大家乘坐來(lái)實(shí)現(xiàn)盈利,還可依靠電梯廂的廣告收益、覆蓋小區(qū)帶來(lái)的大數(shù)據(jù)盈利點(diǎn)。
4樓以上統(tǒng)統(tǒng)安裝電梯?新規(guī)下不用反對(duì)了!
根據(jù)住建部門最新發(fā)布的《住宅項(xiàng)目規(guī)范》相關(guān)規(guī)定,對(duì)住宅建設(shè)時(shí)安裝電梯門檻降低,今后只要是超過(guò)9米高(也就是從第4層開(kāi)始)的房子,都應(yīng)該配置電梯設(shè)備。這與原來(lái)的建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)有著明顯區(qū)別,之前達(dá)到16米(也就是6層之后,從第7層開(kāi)始)方可安裝電梯。
由此可見(jiàn),以后大家買超過(guò)4層的房子,再也碰不到?jīng)]有電梯的情況,凡是4層以上的房子都會(huì)有電梯的,像過(guò)去那種事后加裝電梯而弄得不愉快的事也不再有。持有這2類房子的人真的要賺了:
第一種是樓間距大的老房子。從實(shí)踐來(lái)看,加裝電梯的樓間距要滿足兩個(gè)方面,一是如果老樓內(nèi)部可打電梯井和安裝電梯,那外面部分要確保不占用消防通道;另一方面,若老樓內(nèi)部沒(méi)有加裝空間、需要在外部加裝的,除了不能占用消防通道外,還要滿足樓與樓之間的間距,老樓樓高與樓間距最低比例為1:0.7。所以,受益的是樓間距適合的老樓。
第二種是安全等級(jí)足夠的房子。老樓在加裝電梯之前,由業(yè)主委托有資質(zhì)的房屋安全鑒定機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察、鑒定,包括房屋本身安全問(wèn)題、承重和抗震問(wèn)題,鑒定合格后,出示房屋安全鑒定證明,房屋結(jié)構(gòu)達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)的,規(guī)劃部分將不予批準(zhǔn)。據(jù)目前實(shí)行的危房鑒定標(biāo)準(zhǔn),一般是要求房屋安全等級(jí)達(dá)到B級(jí)以上才可安裝,低于這個(gè)等級(jí),比如C級(jí)、D級(jí)需要解危后看是否達(dá)標(biāo)。
因此,今后不用再反對(duì)加裝電梯了,住宅“新標(biāo)準(zhǔn)”下,4層以上房子全都有安裝電梯,而上面提到的這兩類房子通過(guò)加裝電梯后,解決了上下樓問(wèn)題,在原本不錯(cuò)的地段、配套加持下,居住舒適度將得到明顯提升。
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