“電梯裝好了，大家再也不用走樓梯上下樓了！”近日，普陀區(qū)曹楊新村街道桂巷新村30號加裝電梯項目正式竣工，本次加梯項目的“領頭人”——84歲的馮福明老先生，懷著激動的心情來到竣工儀式現(xiàn)場，親自見證這一美好時刻。意外的是，除了本樓住戶，竣工儀式現(xiàn)場也有其他樓棟的居民慕名而來，要求一同體驗新電梯。原來，雖然桂巷新村30號并不是小區(qū)內(nèi)首棟完成加梯的老樓房，但憑著“雙開門”的獨特方案和幾乎縮短一半的施工速度，成為小區(qū)內(nèi)家喻戶曉的“明星樓”。 個性化定制電梯方案 桂巷新村位于曹楊新村街道的桂楊園居民區(qū)內(nèi)，建造于上世紀80年代初，擁有著十幾棟多層住宅樓。然而，即將進入“不惑”之年的桂巷新村中，40%住戶是60歲以上老年人，加裝電梯儼然成為解決社區(qū)老人出行難、上樓難的最大需求。
截至目前，桂楊園居民區(qū)已有3棟老樓房完成了加裝電梯，其中就包含了剛剛竣工的桂巷新村30號。但從外觀上看，桂巷新村30號卻在一樓比其他完成加裝的樓房，多了一個通道口。這是小區(qū)居民與加梯公司商量后，為桂巷新村30號量身定制的“S形雙開門”電梯方案設計的。 加梯小組在前期征詢意見時了解到，一樓住戶普遍覺得加梯對自己沒什么好處，通道口正對著自家的門，電梯一裝上，來來往往的人很多，容易“泄漏”隱私。為讓一樓住戶生活不受加梯的影響，同時兼顧其他樓層居民的利益，加梯小組與三菱電梯公司經(jīng)過多次溝通，最終設計出這樣一套獨特的方案——建成后的電梯采用西進東出方式，保留原先東面大門，一樓居民的日常采光和通行就不受“干擾”。
在西面新開一扇門，作為一樓電梯的入口，電梯也是“雙開門”，居民搭乘電梯到達其他樓層后，則從東面的電梯門進出，巧妙避開西面的樓梯口，一出電梯門就是平地走廊，也不用擔心從樓梯摔落的風險。 補貼用于后續(xù)的維護 早在去年6月，老黨員樓組長馮福明就萌發(fā)加裝電梯的想法。“別人能裝，阿拉一定也能裝！”他開始組建加梯小組，沒想到剛招募就一呼百應，第一次征詢就得到了五分之三住戶的支持。然而，方案基本敲定了，但這樣的設計可謂曹楊轄區(qū)乃至普陀區(qū)第一家，在居民眼里，電梯公司提供的設計圖紙就猶如“天書”般復雜難懂。馮老立即從家里搬出一沓瓦楞紙、幾把手工刀，花了兩天兩夜，趕制出了一個電梯模型。“儂看，一樓電梯往這走，二樓儂再從這邊出，不就不搭界了嗎？”在馮老的演示與講解下，居民們一下就明白了“S形雙開門”電梯的運行原理，紛紛為馮老豎起大拇指：“真靈光！儂真厲害呀！” 考慮到電梯以后長期維護的不易，加梯小組協(xié)商提議本次加梯由居民全額出資，將政府補貼的費用用于電梯后續(xù)的維護，這樣一來，電梯就有了長久維護的可能。但406室的住戶在經(jīng)濟方面較為拮據(jù)，看到電梯報價后，擔心自己一下子拿不出這些錢。
加梯小組想到給電梯公司付款是按四期付的，該住戶也可以“分期付款”，本著“有事大家?guī)汀钡脑瓌t，鄰里們也紛紛表示理解。該住戶坦然接受了這個提議。 與其他樓棟相比，桂巷新村30號樓的電梯加裝工作是曹楊轄區(qū)內(nèi)效率最高、速度最快的，從前期的籌備工作到竣工只用了近4個月。 本報記者 江躍中
本文來源：新民晚報
