最近，一種新型的老房加梯方式興起，電梯井道在工廠預制完成后，直接進入小區(qū)進行吊裝，像”搭積木”在短短幾個小時內(nèi)讓電梯初具雛形。運用該工藝加裝的電梯，不僅提高了加工的精度和焊接、油漆質(zhì)量，施工的噪音、空氣污染和動火安全隱患也大大減少，施工周期也將縮短三分之一。今天看看新聞Knews記者前往位于閔行區(qū)江川路街道的鶴明小區(qū)21號樓，這是全市第4臺使用該工藝加裝的電梯，也是閔行區(qū)的第1臺，目前該電梯已經(jīng)入外圍護施工階段，預計春節(jié)前將完工。
今天上午，看看新聞Knews記者在鶴明小區(qū)21號樓看到，現(xiàn)場吊裝和焊接加固工作已經(jīng)完成，還未覆蓋白色鋁板的正是 兩塊”積木”的連接處，施工人員正在加緊施工。
上周，兩個預制的鋼結(jié)構(gòu)井道 剛剛像”搭積木”一樣吊裝到居民樓前，短短幾個小時，一臺全新的電梯就拔地而起，目前，待 兩塊”積木”分段連接處的 外圍護裝到位后，電梯井道的外立面也將基本完成。
據(jù)介紹，整體裝配式加裝電梯即”積木式、模塊化”，將電梯鋼結(jié)構(gòu)井道主體在工廠內(nèi) 模塊化焊接完成后，直接前往現(xiàn)場吊裝。該電梯吊裝共用一天時間，焊接加固三天左右，外圍護和內(nèi)部施工正在同步進行，這樣一來，不僅可以更好保證質(zhì)量，電梯的整體加裝時間也縮短了三分之一。
除此之外，相對于傳統(tǒng)加裝電梯方式，整體裝配式加裝電梯 更安全環(huán)保，油漆、電焊等現(xiàn)場作業(yè)極少，減少了現(xiàn)場施工的噪音、空氣污染和動火安全隱患。電梯、鋼結(jié)構(gòu)、幕墻”三大件”占路施工問題也得以改善。據(jù)悉，使用該工藝的安裝設(shè)計方案還在不斷優(yōu)化，未來，電梯加裝周期有望進一步縮短。（看看新聞Knews記者：朱齊越 編輯：沈佩佩）
