在剛剛過(guò)去的人大兩會(huì)上，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局張茅局長(zhǎng)答記者問(wèn)，關(guān)于接下來(lái)一段時(shí)間可能會(huì)有大量的電梯將進(jìn)入“生命的晚期”提問(wèn)表示: “要對(duì)電梯的制造、安裝、維修、保養(yǎng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，特別是老舊電梯增加檢查頻次，對(duì)隱患及時(shí)整改；推動(dòng)電梯改造的資金的籌集！”。
近年來(lái)，我國(guó)電梯高負(fù)荷，大運(yùn)量，長(zhǎng)周期使用的現(xiàn)象普遍存在，老舊電梯數(shù)量激增。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，使用時(shí)長(zhǎng)0-5年的電梯數(shù)量最大，達(dá)311萬(wàn)臺(tái)，占比57.04%，其次是6-10年，保有量達(dá)147萬(wàn)臺(tái)，占比26.49%，10年以上保有量達(dá)97萬(wàn)臺(tái)，占比高達(dá)17.48%。
“電梯的使用壽命和后期的管理、維護(hù)保養(yǎng)關(guān)系密切，如果保養(yǎng)得當(dāng)，可以正常使用20年、30年，即使主要零部件超過(guò)使用壽命也可以通過(guò)更新改造繼續(xù)使用，在法規(guī)上、制度上，更新改造后的電梯等于成了一部新的電梯了。”
當(dāng)然了，使用15年以上的設(shè)備逐步老化，各方面的性能都有所下降，很可能是在帶病運(yùn)行，因故停運(yùn)也會(huì)時(shí)有發(fā)生，其故障率會(huì)大幅提升。據(jù)上表所示，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入電梯“老齡化”的重要階段！這些年來(lái)，各地政府也相繼出臺(tái)了老舊電梯更新改造和大修的政策。
以下為小編收集的部分城市舊梯更新改造的政策和舊梯更新改造具體工作流程（以深圳福田為例），以供大家參考和交流：
部分地區(qū)電梯更新改造政策一覽
北京
“三無(wú)電梯”政府救濟(jì)機(jī)制
“三無(wú)電梯”政府救濟(jì)機(jī)制，暢通住宅專項(xiàng)維修資金應(yīng)急使用的綠色通道，解決電梯更新改造維修資金難題。對(duì)于責(zé)任主體明確、但運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)較大的公共交通、商場(chǎng)、學(xué)校、醫(yī)院等公共場(chǎng)所電梯，由市財(cái)政出資，市質(zhì)監(jiān)局牽頭，組織技術(shù)機(jī)構(gòu)對(duì)公共場(chǎng)所電梯開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，再由行業(yè)主管部門(mén)監(jiān)督責(zé)任單位落實(shí)安全隱患整改資金……。
上海(靜安)
最高12萬(wàn)/臺(tái)
對(duì)每臺(tái)電梯按照修理改造更新總費(fèi)用一定比例進(jìn)行補(bǔ)貼，補(bǔ)貼費(fèi)用由區(qū)財(cái)政承擔(dān)。擬由區(qū)財(cái)政局對(duì)每臺(tái)電梯補(bǔ)貼30%（即補(bǔ)貼上限12萬(wàn)/臺(tái)），其余由各住宅小區(qū)維修資金中列支。
深圳(福田)
最高補(bǔ)助20萬(wàn)
2019年福田區(qū)將在轄區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)展老舊電梯更新改造工作，其中舊梯更新將有更新費(fèi)用50%的資金補(bǔ)助，每臺(tái)補(bǔ)助金額最高不超過(guò)20萬(wàn)元；舊梯改造與重大修理的情況每臺(tái)補(bǔ)助金額分別最高不超過(guò)10萬(wàn)元和5萬(wàn)元。
另外，同一申請(qǐng)主體在同一地址（如某個(gè)小區(qū)）內(nèi)，符合更新改造條件的電梯數(shù)量為1臺(tái)的，可申報(bào)1臺(tái)；符合條件的電梯數(shù)量為2臺(tái)以上的，按該數(shù)量的35%（四舍五入取整數(shù)）申報(bào)，最多不得超過(guò)7臺(tái)。
深圳(羅湖)
30%資金補(bǔ)助
對(duì)電梯更新的，給予30%的資金補(bǔ)助，每部電梯補(bǔ)助資金不超過(guò)20萬(wàn)元;對(duì)電梯改造的，給予40%的資金補(bǔ)助，每部電梯補(bǔ)助資金不超過(guò)10萬(wàn)元;對(duì)老舊電梯大修的，給予49%的資金補(bǔ)助，每部電梯補(bǔ)助資金不超過(guò)5萬(wàn)元。（深圳福田、羅湖、南山、寶安、龍崗、龍華電梯更新、改造、大修均有政府補(bǔ)貼措施，補(bǔ)貼比例稍微有點(diǎn)不同，但是補(bǔ)貼金額上限相同）。
福州(鼓樓)
補(bǔ)貼總造價(jià)的?
政府資金補(bǔ)貼額度為項(xiàng)目總造價(jià)的三分之一，更新或增設(shè)電梯的補(bǔ)貼額度每臺(tái)最高不超過(guò)10萬(wàn)元，改造電梯的補(bǔ)貼額度每臺(tái)最高不超過(guò)5萬(wàn)元。總造價(jià)金額以正式發(fā)票為憑據(jù)，資金補(bǔ)貼金額最終以區(qū)財(cái)政審核為準(zhǔn)。
重慶(江北)
最高可達(dá)15萬(wàn)元
一、對(duì)實(shí)施大修、改造或更新的住宅老舊電梯，該住宅樓宇按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)歸集物業(yè)專項(xiàng)維修資金，只要基本能夠滿足該電梯大修改造更新費(fèi)用的，給予該電梯大修改造更新工程款40%的資金補(bǔ)助，每部電梯補(bǔ)助資金不超過(guò)12萬(wàn)元。
二、在大修改造更新期間，該住宅樓宇按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)歸集物業(yè)專項(xiàng)維修資金達(dá)30%以上的(含30%)，給予該電梯大修改造更新工程款45%的資金補(bǔ)助，每部電梯補(bǔ)助資金不超過(guò)13.5萬(wàn)元。
三、在大修改造更新期間，該住宅樓宇按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)歸集物業(yè)專項(xiàng)維修資金達(dá)50%以上的（含50%），給予該電梯大修改造更新工程款50%的資金補(bǔ)助，每部電梯補(bǔ)助資金不超過(guò)15萬(wàn)元。
廈門(mén)
最高財(cái)政補(bǔ)貼13萬(wàn)元
更新電梯，停靠12個(gè)樓層的財(cái)政補(bǔ)貼13萬(wàn)元，每增減一個(gè)停靠樓層相應(yīng)增減補(bǔ)貼0.4萬(wàn)元；如果是改造電梯，按改造資金（包括電梯安全性能技術(shù)評(píng)估費(fèi)用）的50%予以財(cái)政補(bǔ)貼，但不超過(guò)以下標(biāo)準(zhǔn)，即停靠12個(gè)樓層的補(bǔ)貼8萬(wàn)，每增減一個(gè)停靠樓層相應(yīng)增減補(bǔ)貼0.2萬(wàn)元。
職工可提取住房公積金用于老舊電梯更新改造，提取總額不得超過(guò)個(gè)人分?jǐn)偟碾娞莞赂脑斐鲑Y額。
舊梯更新改造相關(guān)流程
一般來(lái)說(shuō)，舊電梯改造，有業(yè)委會(huì)的，經(jīng)過(guò)業(yè)委會(huì)討論，由物業(yè)公司向房管部門(mén)申報(bào)施工方案，業(yè)委會(huì)審批經(jīng)費(fèi)后，報(bào)房管部門(mén)，申請(qǐng)維修基金。房管部門(mén)審批通過(guò)后就可以施工。沒(méi)有業(yè)委會(huì)的，需要全體業(yè)主簽字同意。
參考深圳-福田舊梯改造流程
工作流程:
安全評(píng)估—業(yè)主表決同意--—提交申請(qǐng)—資格審查—指標(biāo)分配—制定方案—造價(jià)審核(申請(qǐng)物業(yè)專項(xiàng)維修資金的單位須向區(qū)住建局維修資金中心申請(qǐng)，其余單位不用)—方案評(píng)審—組織施工—項(xiàng)目驗(yàn)收—發(fā)放補(bǔ)助。
2018年福田區(qū)老舊電梯
更新改造工作流程圖
以上為小編所搜集整理的一些舊梯更新改造的地方政策與流程信息，本文沒(méi)有涉及到的區(qū)域，有任何疑問(wèn)可以咨詢當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)政府部門(mén)及電梯企業(yè)。同時(shí)，小編沒(méi)有考慮到的關(guān)于舊梯更新改造重要注意事項(xiàng)，還請(qǐng)各位網(wǎng)友不吝賜教，通過(guò)文章留言進(jìn)行補(bǔ)充，謝謝各位！
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