“盼了一年多，終于等到電梯開工了！等明年完工后，我家也是電梯房了。”這段時(shí)間，南翔鎮(zhèn)德華三村1號(hào)樓居民張秀琴逢人總是“三句話不離電梯”。
去年初，德華三村采取“代資加梯”模式，由加梯公司出資建成電梯，居民前期無需出一分錢，只需使用之日起向加梯公司繳納15年的使用費(fèi)，讓老小區(qū)的“電梯夢”成為現(xiàn)實(shí)。
“代資加梯”的新模式得到了居民的一致認(rèn)可，并于去年9月完成了三臺(tái)電梯的加裝簽約，但為何工程現(xiàn)在才開工呢？
據(jù)了解，德華三村建于上世紀(jì)90年代，老齡人口較多。由于部分居民對加裝電梯不理解、不配合，工作推進(jìn)并不順利。
“我不是電梯的受益者，為什么要犧牲自己的車位來安裝電梯？”經(jīng)電梯施工方前期現(xiàn)場勘查，3座電梯的安裝會(huì)影響到小區(qū)的3個(gè)停車位。
為解決問題，社區(qū)自治組織“365眾議薈”，充分利用熟人效應(yīng)安撫居民的情緒。社區(qū)黨組織及時(shí)聯(lián)合物業(yè)部門、業(yè)委會(huì)實(shí)地勘查，在不影響消防通道、車輛進(jìn)出的前提下，通過優(yōu)化小區(qū)內(nèi)部布局來增加車位。
業(yè)委會(huì)主任毛金薔研究了德華三村的地理紅線范圍圖后發(fā)現(xiàn)，德華三村后門外的一部分區(qū)域也屬于小區(qū)，“如果這塊地方能夠利用起來，那車位問題就解決了。”在小區(qū)“三駕馬車”及公安等多個(gè)部門的協(xié)作下，最終德華三村不僅解決了受影響的3名業(yè)主的停車問題，還多增加了4個(gè)車位。大家還通過協(xié)商，一致同意將電瓶車車棚移位，騰挪出更多空間，讓“難事”變成了“好事”。
加裝完成后，如何做好維護(hù)，并保障居民的利益，成為社區(qū)工作人員的心頭事。為此，德華三村業(yè)委會(huì)成立了電梯自管小組，社區(qū)也通過咨詢律師起草了一份公約，對電梯繳費(fèi)、使用、維護(hù)保養(yǎng)、產(chǎn)權(quán)人權(quán)利和義務(wù)等8個(gè)方面進(jìn)行了明文規(guī)定。
