加裝電梯的居民小區。
作為哈市首批既有住宅加裝電梯項目，哈爾濱工程大學家屬區10個單元加裝電梯已正式運行9個月。日前，市財政部門按照市政府確定的每部電梯20萬元標準，撥付定額補貼資金200萬元。加裝電梯使用情況如何？使用過程中怎么維護？常態化運轉下，電梯費如何收取？7月14日，記者來到哈爾濱工程大學家屬區進行回訪。
加裝工程竣工驗收，200萬元補貼款發放
哈爾濱工程大學家屬區住宅樓大多始建于上世紀90年代，層高在5至7層，家屬區住戶多是學校年紀較大的離退休職工，加裝電梯的意愿比較強烈。2019年，該家屬區10個單元業主與工程總承包單位簽署加裝電梯項目協議書，實施加裝電梯相關工程。
加裝電梯企業負責人介紹，這10個單元都選擇加裝國產的戈爾電梯，每個單元加裝電梯的項目總價格為40萬元。依據《哈爾濱市大專院校及科研院所家屬住宅加裝電梯專項工作方案》規定，市政府按照每部電梯20萬元給予定額資金補助，補貼款在項目竣工驗收后發放。2020年10月，10部加裝電梯通過市機電類特檢院的檢驗，正式投入使用。
目前，市財政部門按照市政府確定的每部20萬元的補助標準，已將200萬元補貼資金撥付至哈工程大學相關賬戶。哈爾濱工程大學根據業主與施工企業簽署的相關協議等，將把200萬元撥付給10個單元的業主代表，最后由業主代表轉交給加裝電梯企業。
電梯擋光、噪聲等不明顯，半個月維保一次
家住哈工程大學家屬區31棟1單元6樓的趙老師80多歲，是所在單元加裝電梯的業主代表。在沒安裝電梯前，因上下樓不方便，趙老師和老伴很少出門。為此，他家還在松北區買了一處一樓的房子。但自從哈工程家屬區電梯投用后，老兩口很少到松北區的房子居住了。“有了電梯，上下樓非常方便，周圍又都是老鄰居，特別好。即使房子升值了我們也不會賣，還想繼續住下去。”
目前，加裝的電梯已正式投用9個月，業主們切身感受到了上下樓的出行方便。“之前特別擔心電梯擋光、噪聲等情況，但投用后發現這些影響真不太明顯。”不過，趙老師和鄰居說，入夏后乘坐電梯時，感覺轎廂有些悶熱，個別單元加裝的電梯連廊建筑頂部有漏水情況。
針對上述問題，電梯加裝企業負責人表示，電梯框架建筑之前是全封閉模式，接下來會將電梯建筑外幕墻上的玻璃窗戶換成百葉窗，不僅防雨而且透氣；而且，因為整個加裝電梯及附屬建筑重達30噸，建成后會有一定的沉降，等沉降穩定了，施工單位將會對電梯頂部與樓體的連接處進行防水處理。
“依據當時與業主的約定，電梯投用后，由我們負責日常運營維保。”加裝電梯企業負責人介紹，電梯投入使用后，每半個月，按照相關維保要求，他們對電梯的機房、滑輪間環境、編碼器、轎頂等進行清潔；對制動器各銷軸部位、限速器各銷軸部位等進行潤滑；檢查轎廂照明、風扇、應急照明、報警裝置、對講系統等工作是否正常。如果出現人員被困情況，維修人員30分鐘內抵達現場進行救援。
加裝電梯將按政府指導價格收費
加裝電梯企業負責人說，加裝電梯從去年10月就正式投入了使用，但因涉及補貼資金問題，整個加裝電梯項目還算在建工程。等補貼資金轉交到位后，企業將按照與業主簽訂的合同約定，正式轉入后期維保階段。
10部加裝電梯的后期維保仍由加裝電梯企業負責，業主將參照《哈爾濱市普通住宅電梯收費指導價格》的規定繳納電梯費，用戶數少于等于30戶，每戶業主每月除了繳納基礎費用30元外，還需繳納運行電費。運行電費為每增減一層，每戶每月電費相應增減3元。最終繳納的電梯費還將在其準價格基礎上有不大于10%的上浮。
“下一步，我們業主將與加裝電梯企業進一步明確電梯維保期限、頻次等細節。”趙老師說。
2021年5月8日起，哈市實施《哈爾濱市既有住宅加裝電梯工作指導方案》。依據《方案》，對于由相關業主出資、電梯權屬歸業主共同所有的加裝電梯項目，市級財政按照每部電梯15萬元給予定額資金補助，在2023年12月31日前取得電梯使用登記證書的加裝電梯項目，可申請政府補助資金。
此前，哈市高校家屬區既有住宅加裝電梯試點工作中，加裝電梯所需資金由大專院校和科研院所組織業主協商確定出資來源。市政府按照每部電梯20萬元給予定額資金補助。補貼期限截止到2019年12月31日（以市聯審組正式受理時間為準）。
